Sistema de gestión de transporte ferroviario de minas de carbón

Sistema de gestión de transporte ferroviario de minas de carbón

■ Descripción general del producto

"El sistema de gestión del transporte ferroviario de las minas de carbón (información de transporte de locomotoras, recogida, sistema cerrado)" pertenece a la capa de percepción del Internet de las cosas de la minería. Es una combinación de red moderna, comunicación de datos, información geográfica GIS, informática, multimedia y otras tecnologías para formar una red. Plataforma de datos integrada y plataforma de gestión que integra comunicación de datos, información GIS y otras funciones, para realizar el seguimiento y posicionamiento de vehículos, control de enlace de señales de tráfico, alarma trasera y otras funciones, para proporcionar programación en tiempo real y soporte inteligente para transporte subterráneo. y para proporcionar el entorno de la mina, el personal, el equipo y otro tipo de monitoreo de seguridad proporciona aplicaciones extendidas, forma una plataforma de monitoreo y monitoreo integral integrada, y realiza alertas tempranas de desastres mineros y rescate de emergencia.

■ Funciones principales del sistema

Función de posicionamiento

(1) Posicionamiento y seguimiento: Posicionamiento y seguimiento de la posición en tiempo real, trayectoria de funcionamiento y distribución de vehículos móviles bajo tierra, y registro de su tiempo de permanencia en diversas áreas y puntos de monitoreo;

(2) Pantalla de posicionamiento: la información de posicionamiento de los vehículos subterráneos se puede mostrar en tiempo real en el terminal de la computadora o en el dispositivo de pantalla LED en forma de mapas electrónicos, hombre, formularios, etc.

2. Función de seguimiento

(1) Monitoreo y monitoreo de seguridad: Interruptor automático y control de conexión de las luces de señalización en las intersecciones de todos los carriles; vigilancia de seguridad de objetos en movimiento de vehículos subterráneos;

(2) Manejo de emergencia: cuando ocurre una emergencia en la mina, el sistema puede proporcionar la información de distribución de vehículos y conductores en varias áreas, y el sistema puede proporcionar la información de distribución histórica más reciente de vehículos y personal en varias áreas debajo de la mina para ayudar a los comandantes a formular planes de rescate.

3. Función de bloqueo

Tiene la función de bloqueo y desbloqueo automático entre la ruta y la ruta; la computadora puede enviar una señal para bloquear la participación. Una vez bloqueado el desvío, los controles local, remoto y del conductor se desactivan hasta que se desbloquea la computadora; la zona de ocupación del tren está bloqueada Para garantizar que otros vehículos no deben ingresar al área ocupada; el área del indicador de señal está bloqueada para garantizar que la señal sea coherente con el funcionamiento real de la locomotora y no se emita ninguna señal incorrecta; el sistema tiene la función de "seguridad orientada a fallas" y la "confianza, recolección y cierre" requeridos para el transporte de la mina. Otras funciones de bloqueo.

4. Función de programación

Los despachadores pueden monitorear y controlar el host para organizar y asignar tareas de transporte de vehículos de acuerdo con la ubicación de los vehículos subterráneos y las condiciones del tráfico. También pueden controlar los indicadores de señales según las necesidades del envío de emergencia.

5. Función de videovigilancia

Instale cámaras fijas en ubicaciones importantes como curvas, carriles individuales, bifurcaciones, etc., cargue señales a la sala de control a través del puerto de red en la estación base y el despachador monitorea la situación de la escena en tiempo real a través de la pantalla. La videovigilancia puede procesar múltiples imágenes de video simultáneamente sin interferir la señal.

4. Función de alarma

(1) Alarma de conducción anormal: el sistema puede diagnosticar automáticamente la situación anormal del vehículo que pasa por la luz roja y dar indicaciones de alarma en el modo de alarma de luz y sonido a través de la terminal de monitoreo del centro de despacho terrestre;

(2) Alarma de diagnóstico de fallas: cuando el sistema y el equipo fallan, la terminal de monitoreo del centro de despacho terrestre puede emitir una alarma audible y mostrar el tipo y ubicación de la falla para que el personal de mantenimiento pueda tomar medidas de emergencia;

(3) Función de alarma trasera: cuando la locomotora está demasiado cerca, la máquina de a bordo emite una alarma de voz para recordarle al conductor que debe prestar atención a la seguridad en la conducción y evitar accidentes.

7. Función de consulta

(1) Consulta de información completa: el sistema puede consultar la información de vehículos subterráneos, vagones, equipos y funcionamiento del sistema; También puede consultar información del vehículo en función de las necesidades de gestión, por departamento, turno, personal, etc.

(2) Consulta de información en tiempo real: puede consultar la información en tiempo real de todos los vehículos en este rango presionando la ruta de monitoreo en el mapa electrónico;

(3) Consulta de información histórica: la trayectoria histórica de viaje del vehículo (falla de ruta, número de veces, etc.) se puede consultar por período de tiempo y se puede reproducir visualmente a través de mapas electrónicos o mostrarse en texto, informes y otros formularios.

8. Funciones de gestión

(1) Funciones de gestión del sistema: gestión de usuarios, gestión de equipos, gestión de redes, etc.;

(2) Gestión de SIG: gestión de mapas electrónicos, edición y mantenimiento de otras funciones operativas;

(3) Gestión de supervisión: gestión de reglas de supervisión, gestión de reglas de alarma, gestión de control de enlaces, etc.;

(4) Gestión de la información: estadísticas, análisis, visualización, consulta, informe, impresión, etc.

■ Nuestra empresa